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A1スポーツバックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
255 中古車掲載台数 45
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ コンビニ&アシスタンス TV スマホ

    本体価格
    285.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定250台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト Pスタート/バーチャルCP/ACC/Bカメラ/ETC

    本体価格
    171.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI S line Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・キセノンプラスパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 後期 レザ-/コンビニエンスP 黒革 シ-トH

    本体価格
    131.1万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイトリミテッド ナビ TV 375台限 

    本体価格
    136万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    210万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 17インチAW SラインインテリアプラスP

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    528万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ベンチレーション・プリクラッシュB

    本体価格
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    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    313万円

関東
80
179.7万円
関西
49
178.2万円
東海
45
207万円
北海道
5
224.2万円
九州
29
174.6万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.4万円
中国
11
219万円
四国
9
151.3万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
438.3万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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A1スポーツバックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
294万円483万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
999~1497 排気量(cc) 1968
95~150 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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