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A1スポーツバックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
40万円359万円
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中古車相場 79.8万円549万円
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222 中古車掲載台数 49
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー LEDライト スマホ連携

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー ブラック スタイル プラス 限定車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグ 前後センサー ETC

    本体価格
    111万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ドライバーアシスト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正HDDナビ 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    103万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/点検記録簿

    本体価格
    89.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45.5万円

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    468万円

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    139.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ サンルーフ 9ナビ 衝突軽減

    本体価格
    297.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DCC Travel Assist 純正ナビ

    本体価格
    539.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・禁煙車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ IQライト シートヒーター

    本体価格
    533万円

関東
64
162.9万円
関西
38
176.4万円
東海
37
196.5万円
北海道
5
143.9万円
九州
30
165.1万円
東北
9
179.2万円
北陸・甲信越
22
206.4万円
中国
7
184万円
四国
10
143.9万円
地域別台数
関東
18
413.8万円
関西
4
351.7万円
東海
4
400.8万円
北海道
7
389.3万円
九州
5
508.8万円
東北
2
422.7万円
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
2
418.5万円
四国
2
453.5万円

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A1スポーツバックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
294万円483万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
999~1497 排気量(cc) 1968
95~150 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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