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A1スポーツバックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとEクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   AMG  Eクラス
VS
46万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
213 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    210万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レーダークルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 375台限定車 専用17インチAW

    本体価格
    144.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー・MMIナビゲーション

    本体価格
    222万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ カールソンAW RSグリル スポーツサス

    本体価格
    117.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ フルセグ Bluetooth  ETC

    本体価格
    87.1万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー LED アダプティブクルーズ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ/バーチャルコックピット/ACC

    本体価格
    239.4万円

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  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    810万円

関東
72
196.1万円
関西
42
169.3万円
東海
38
207.4万円
北海道
4
162.9万円
九州
21
174.4万円
東北
7
166.9万円
北陸・甲信越
17
188.9万円
中国
6
196万円
四国
6
140.5万円
地域別台数
関東
5
583.3万円
関西
7
332.8万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとEクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   AMG  Eクラス
294万円483万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
999~1497 排気量(cc) 5461~6208
95~150 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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