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ポルトフィーノとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
2380万円3200万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
66 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROBERUTA HYPERFORGED

    本体価格
    2959万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu tour de france/Crema

    本体価格
    3010万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 700

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 ダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 左H LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    3030万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD HDDナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    129.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

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    249万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

関東
23
2914.3万円
関西
16
2829.3万円
東海
16
2742.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
278.6万円
関西
1
549万円
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ポルトフィーノとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
2530万円2631万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
3855 排気量(cc) 1968
600 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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