| ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
109.8万円～480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～608万円
パサートオールトラックの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
6シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較トップへ
| ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| 986万円～1485万円 | 新車時価格 | 509.9万円～699.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5010×1895×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 1968 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
6シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較トップへ
6シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較トップへ
6シリーズグランクーペとパサートオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！6シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は86台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
