| ホンダ インテグラ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～272万円
インテグラの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～607.2万円
パサートオールトラックの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| 199.5万円～210万円 | 新車時価格 | 509.9万円～699.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1968 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
インテグラとパサートオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラとパサートオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラの中古車は52台、パサートオールトラックの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
