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バモスホビオとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 97.1万円518万円
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149 中古車掲載台数 34
  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ・フル装備・ケンウッドDVDディスプレイステレオ・純正13インチアルミ・リビルトエンジン交換済み

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル 純正ナビ Bluetooth接続 キーレス ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ バモスホビオ L 

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボ付き パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 社外HDDナビ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフインナーラック

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 電動シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン フットオープン付き電動バックドア 前後ドライブレコーダー カープレイ接続

    本体価格
    368.8万円

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    413万円

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    453.2万円

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    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー管理車両ALLTRACKAdvance

    本体価格
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    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー管理社有車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    426.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 茶革 ACC ナビフルセグ Bluetooth パドルシフト シートヒーター D席メモリー付前席Pシート ETC ウッドデコラティブパネル OFFROADスイッチ パークセンサー ブレーキホールド

    本体価格
    97.1万円

関東
40
49万円
関西
32
57.1万円
東海
15
48.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
25
54万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
10
36万円
四国
3
49.6万円
地域別台数
関東
21
371.6万円
関西
6
450.8万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ホンダ  バモスホビオ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
119.1万円162.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
656 排気量(cc) 1968
45~64 最高出力(馬力) 190
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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