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フレアワゴンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG パナソニックナビTV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ バックカメラ ETC RBS 左側PS

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS CD/両側電動ドア/アルミ/LED

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 HIDヘッド

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 4WD SDナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG クリアランスソナー レーンアシスト Aスト

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ Bカメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    163万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・サンルーフ・ACC・HUD・レザー

    本体価格
    448万円

関東
257
111.9万円
関西
156
118.4万円
東海
205
118.9万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.1万円
東北
97
124.1万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
147
107.9万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
8
318.4万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
0
---
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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フレアワゴンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
154.1万円240万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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