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Cクラスワゴンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
19万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円465万円
パサートオールトラックの相場表を見る
623 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    283.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 黒半革 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    472.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    195.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 1オナ禁煙本革シートヒータHDDナビ

    本体価格
    77.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 C63仕様 20インチ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション 特別仕様車 125エディション

    本体価格
    68.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMGスタイリング レーダーセーフティー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 禁煙車 電動黒革ヒーター ナビBカメTV LED

    本体価格
    215万円

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    295.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 純正ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

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    228.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ベンチレーション・ACC・レザー

    本体価格
    378万円

関東
291
249.6万円
関西
123
270.4万円
東海
94
249.4万円
北海道
5
247万円
九州
39
266.6万円
東北
13
355.6万円
北陸・甲信越
16
235.5万円
中国
27
309.8万円
四国
15
265.9万円
地域別台数
関東
4
332.2万円
関西
1
398万円
東海
2
304万円
北海道
2
228万円
九州
1
398万円
東北
3
150.5万円
北陸・甲信越
2
382.5万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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Cクラスワゴンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
622万円792.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1494~1993 排気量(cc) 1968
170~204 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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