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フェアレディZとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 30
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 機械式2Wayデフ レカロフルバケ SSR

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ CUSCO車高調 社外マフラー・アルミ ナビTV

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビBT対応 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 純正19AW 特別仕様車 BOSEサウンドETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW

    本体価格
    739.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST 6MT走行6万キロ台ニスモバン 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト ナビTV キセノン

    本体価格
    339.8万円

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    588万円

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    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライドルーフ 本革シート LED

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 純正ナビバックモニター

    本体価格
    594万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
    429.5万円

関東
392
302.7万円
関西
136
470.7万円
東海
185
381万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
47
234.7万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
30
395.2万円
地域別台数
関東
7
514.7万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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フェアレディZとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2997 排気量(cc) 1968
405~420 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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