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サンバーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
433 中古車掲載台数 37
  • スバル サンバー 赤帽 スーパーチャージャー パネルバン AT  タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 集中ドアロック/5F4WD/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VB AT車 ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー K88サンバー 当時車両 禁煙車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    530万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オーバーヘッドシェル

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AC PS エアバック 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター Hルーフ 車検整備付 Tチェーン PW Pガラス

    本体価格
    15.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビTVドライブレコーダー新品スタットレス

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    550.5万円

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    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済み未使用車 新車保証

    本体価格
    588万円

関東
160
63.8万円
関西
44
95.3万円
東海
34
65.1万円
北海道
24
56.9万円
九州
48
47.8万円
東北
38
59.8万円
北陸・甲信越
36
71.6万円
中国
25
65.5万円
四国
24
71.2万円
地域別台数
関東
12
466.9万円
関西
3
492万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
2
333.8万円
北陸・甲信越
4
462.9万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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サンバーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
104.5万円196.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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