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サンバーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
8.5万円249.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円555万円
パサートオールトラックの相場表を見る
444 中古車掲載台数 51
  • スバル サンバー 660 VB AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速MT エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    73.2万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD ターボ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 5速MTターボ Mナビ地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スバルカスタマイズ工房 クラシック 限定車

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ2WDAT

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト スマアシIII 全席PW オートハイ 電格ミラー

    本体価格
    67.8万円

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    458万円

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    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    498万円

関東
163
60.5万円
関西
35
64.8万円
東海
41
69万円
北海道
23
71.3万円
九州
56
53.6万円
東北
40
57.8万円
北陸・甲信越
41
68.5万円
中国
25
67.8万円
四国
20
83.9万円
地域別台数
関東
18
415.9万円
関西
5
365.9万円
東海
4
400.8万円
北海道
7
389.3万円
九州
5
508.8万円
東北
3
364.7万円
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
2
418.5万円
四国
2
453.5万円

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サンバーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
104.5万円196.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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