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ノアとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 快適利便PKG 後席モニター トヨタチームメイト 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ 電動バックドア シートヒーター デジタルミラー 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 2WD AT クルーズコントロール 両側パワースライド リアモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ・TV 後席モニター ETC 両側PS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 ALPINE9型ナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール セーフティセンス LEDヘッドライト 7人乗り

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 現行型 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ Bカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ETC2.0 LEDヘッドライト 電動スライドドア HDMI オートマチックハイビーム

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー車 フルセグTV バックカメラ BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙/快適利便パッケージ/寒冷地仕様/トヨタチームメイト/純正14型後席モニター/純正10.5型ナビ/3眼LEDヘッド/両側電動ドア/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/シートヒーター/HDMI/ETC

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

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    468万円

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    本体価格
    265万円

関東
1035
260.6万円
関西
527
254.7万円
東海
509
266.8万円
北海道
154
243万円
九州
487
260.1万円
東北
242
260万円
北陸・甲信越
208
255万円
中国
236
259.6万円
四国
98
244.3万円
地域別台数
関東
18
364.9万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ノアとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
267万円414.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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