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ポルテとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
542 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビ/地デジ/DVD 左側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側PSD ドラレコ 純正HIDランプ

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 地デジナビ バックカメラ スマートキー 電動スライドドア ウィンカーミラー Bluetooth CD SD ルーフスポイラー

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴 ステアスイッチ HIDライト コーナーソナー 360度ドライブレコーダ ドアバイザ オートエアコン フォグ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー車 禁煙車 プッシュスタート 社外HDDナビ バックカメラ ETC 左側オートスライドドア 純正オーディオ スマートキー シートヒーター 横滑り防止 電動格納ウインカーミラー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ ナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 全国一年保証 純正ナビ・TV バックモニタ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /Bluetooth・Bカメラ・FRドラレコ・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・Pスタート・スマートキー2個・ステアリングスイッチ・ETC・Aストップ・フォグライト・左Pスライド・バッテリー新品・6ヶ月保証付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 7型ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

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    358万円

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    490万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    453.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライト レザーシート

    本体価格
    498万円

関東
140
54.1万円
関西
55
53.6万円
東海
109
58.8万円
北海道
35
78.3万円
九州
55
53.5万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
51
52.4万円
中国
37
49万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
16
394.4万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ポルテとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
145万円224.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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