| トヨタ クラウンバン | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118.8万円～168万円
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中古車相場 |
38万円～608万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンバン | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| 196万円～215.9万円 | 新車時価格 | 509.9万円～699.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
| 1988～2446 | 排気量(cc) | 1968 |
| 76～130 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.6～10.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
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