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Q3とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
59.8万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 79万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
241 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 元デモ/多彩照明/黒レザ/全周囲/スマホ

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ 18AW キセノン

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正OP19インチAW ベーシックPKG ACC

    本体価格
    327.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 禁煙車 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正ナビ パーキングエイド オートホールド

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ナビ Bカメラ フルセグ ETC 車検令和8年3月

    本体価格
    167万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 認定中古車 アシP スマートフォンIF TVチューナー

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル ハイスタイル 19AW レザーシート

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ターボ/バックカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
93
298.1万円
関西
20
323.7万円
東海
40
326.9万円
北海道
22
165.5万円
九州
13
278.3万円
東北
16
282.9万円
北陸・甲信越
25
265.1万円
中国
7
310.7万円
四国
5
349.7万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3の中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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Q3とフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
438万円572万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1497~1968 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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