BMWアルピナ B7 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
299.8万円~1820万円
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中古車相場 |
99.8万円~198万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ B7 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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2395万円~2729.5万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5250×1900×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
4394 | 排気量(cc) | 1798 |
608 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルピナのフラッグシップサルーン BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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現在カーセンサーではB7の中古車は8台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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