フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | BMWアルピナ B4カブリオ | |
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VS | ||
82.5万円~179万円
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中古車相場 |
768万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | BMWアルピナ B4カブリオ | |
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499万円~563.8万円 | 新車時価格 | 1231万円~1497万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1380 他 |
1798 | 排気量(cc) | 2979 |
160 | 最高出力(馬力) | 410~452 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4) |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は8台、B4カブリオの中古車は1台掲載しています。
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