| メルセデスＡＭＧ GLEクーペ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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537万円～2238万円
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中古車相場 |
69万円～103万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLEクーペ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 1421万円～2454万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4960×2020×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| 2996～3982 | 排気量(cc) | 1798 |
| 435～612 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ＋電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。（2020.6） |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
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