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ロードスターRFとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
317 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 後期 白革シート BOSEサウンド ETC

    本体価格
    316.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 当社下取りワンオーナー車 BBS17イン

    本体価格
    298.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT禁煙ナビETCバックカメラ本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期ドラレコ黒革ETC禁煙車

    本体価格
    203.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー 6速MT 革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    320.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ワンオーナー 6速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    358.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ハードトップ/6MT/シートヒータ-/冬タイヤ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

関東
138
287.7万円
関西
49
283.9万円
東海
66
294.4万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
282.6万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
324万円438.2万円 新車時価格 499万円563.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1997 排気量(cc) 1798
158~184 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は317台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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