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フォルクスワーゲンCCとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   マセラティ  レヴァンテ
VS
29万円198万円
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中古車相場 234.5万円2280万円
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12 中古車掲載台数 176
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach車高調 (PROSTREET S) 新品GRORA19インチアルミ 新品NITTOタイヤ ルーフライニング張り替済 純正ナビ エンブレムバックカメラ 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブレーキアシスト サイドアシスト レーンキープアシスト・キセノンヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ワンオーナー 車高調 WORK19インチ Newタイヤ バンパーシェイブ ルーフブラック

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ DSG.DSGクラッチ.メカトロニクス.ソレノイドバルブ.ウインドレギュレター.ドアロックソレノイド.スピードセンサー.マイナートラブル全対策済!

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 車高調付き純正パーツ有

    本体価格
    99万円

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    応談

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    本体価格
    785万円

関東
7
104.4万円
関西
4
166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
566.6万円
関西
34
578万円
東海
38
600.4万円
北海道
7
601.5万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
7
628.7万円
四国
4
686.5万円

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フォルクスワーゲンCCとレヴァンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   マセラティ  レヴァンテ
499万円563.8万円 新車時価格 976.9万円2400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1855×1425 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1798 排気量(cc) 1995~3798
160 最高出力(馬力) 275~590
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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