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キャラバンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 69万円103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
382 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 新品メモリーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 整備保証付キーレスETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    374万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブラックカスタムコンプリート

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ Sロン グキーレス 両Pウインド チェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 8人乗り パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 全周囲 クリソナ 衝突軽減

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    345万円

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  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

関東
104
221.9万円
関西
106
383.1万円
東海
88
320.5万円
北海道
18
210.7万円
九州
27
190.5万円
東北
23
274.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
3
119.3万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
241.2万円714万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1998~2488 排気量(cc) 1798
130~147 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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