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ヴォクシーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
6229 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイ 両側電動 ETC

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 快適利便 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビ バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビ・Bluetooth・後席モニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減 後席モニター 100V電源

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 1オナ 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビTV BカメラETCリアモニターパワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙1オーナーツインナビ両側電動スライド

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
1601
241.1万円
関西
988
245.6万円
東海
929
268万円
北海道
382
207.3万円
九州
871
252.3万円
東北
520
246.8万円
北陸・甲信越
363
263.6万円
中国
311
277.6万円
四国
264
266.6万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
309万円396万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1797~1986 排気量(cc) 1798
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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