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クロストゥーランとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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クロストゥーランとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロストゥーラン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
29.9万円
クロストゥーランの相場表を見る
中古車相場 30万円~468万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 120台
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ユーザー買取車/

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン LEDライト 純正ナビ ETC リアビューカメラ 前後障害物センサー オートテールゲート 認定中古車

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE ACC サンルーフ 本革シート 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルセグ シートヒーター 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト純正17インチアルミ

    本体価格
    211.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純ナビ Bカメラ Dレコ TV BT ETC2.0 HID

    本体価格
    93.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント パサートヴァリアント 20インチホイール スマートキー ETC

    本体価格
    121万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ オールインSFT ACC LKA BSM リヤトラフィックアラート 360°カメラ デジタルメータークラスター 黒革 シートヒーター パワーシート パワーテールゲート Discover Pro 12セグ BT CarPlay LED オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    317.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステム トラベルアシスト レーンチェンジアシストシステム 電子制御式フロントデファレンシャルロックXDS アダプティブシャーシコントロールDCC

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 キーレスキー HID クルコン ETC

    本体価格
    30.1万円

関東
1台
29.9万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
47台
238.6万円
関西
23台
277.8万円
東海
12台
243.6万円
北海道
4台
152万円
九州
9台
159.6万円
東北
7台
186.4万円
北陸・甲信越
12台
235.1万円
中国
4台
323万円
四国
2台
211.5万円

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フォルクスワーゲン  クロストゥーラン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
348万円~376.2万円 新車時価格 349万円~683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1800×1680 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1389 排気量(cc) 1394~1984
140 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストゥーランの中古車は1台、パサートヴァリアントの中古車は120台掲載しています。
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