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5シリーズとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
477 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 車検R8年10月 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 認定保証2年 追従クルコン 電動シート Mスポーツ

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 360度カメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パークディスタンスコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    238.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 黒レザー シートヒーター LEDライト 純正19AW PDC オートトランク コンフォートアクセス 地デジ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW

    本体価格
    448.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i N55型直6ターボ/アンドロイドナビ/社外シーケンシャルリアテール社外20インチアルミホイール/黒本革シート/シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/Fリップ&トランクスポイラー/アイバッハダウンサス

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW 電動トランク 黒革 全席シートヒーター HDDナビ 前後パークセンサー R7年12月ALCモトーレン平塚整備履歴

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    599万円

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

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    722万円

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    本体価格
    1358万円

関東
200
274.2万円
関西
80
276.3万円
東海
73
337.3万円
北海道
11
277万円
九州
40
251.4万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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