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セリカとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 998万円1698万円
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156 中古車掲載台数 7
  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 最終型 メカニカルフルエアロ 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ AVS18インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II PIAA17インチホイール シフトスイッチ付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 5MT エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ セリカ GT ユーザー買取車 タイヤ新品

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III サンルーフアルミフロアAT修復歴無し308

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II サンルーフ水漏れなし 大きな傷なし

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 2000GTリフトバック RA40ツインキャブ レストア済み 取説 保証書 整備手帳

    本体価格
    265.8万円

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    998万円

関東
79
134.3万円
関西
14
77.4万円
東海
26
130万円
北海道
5
217.4万円
九州
17
176.9万円
東北
4
227.8万円
北陸・甲信越
5
109万円
中国
5
254.7万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
7
1395.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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