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Cクラスワゴンとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円368万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    832.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックルーフ ナッパレザー

    本体価格
    1355万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナーマッドブラックラッピング

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 赤革/ブルメスターサウンド/パノラマ/BSM

    本体価格
    308.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーPKG/Burmester/黒革

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    877.6万円

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    本体価格
    220万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

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    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒー

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    348.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革Bカメ地デジ純ナビBluetoothドラレコ

    本体価格
    158万円

関東
50
707.2万円
関西
19
727.8万円
東海
14
718.9万円
北海道
4
681.7万円
九州
8
703.9万円
東北
2
869.2万円
北陸・甲信越
7
744.5万円
中国
3
765.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
247.5万円
関西
7
300.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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Cクラスワゴンとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1146万円1735万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1991 排気量(cc) 1197
408~476 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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