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2シリーズアクティブツアラーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 158万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
427 中古車掲載台数 29
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG黒レザーharman/kardonACCHUD

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT メーカーナビ クルコン ETC LEDヘッド

    本体価格
    350.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC Pシート 半革 Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    338.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元デモカーブラックレザー全方位カメラ

    本体価格
    317万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ ETC セーフティ LED

    本体価格
    99.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 2年保証/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア

    本体価格
    358万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 クルコン ベージュ革 シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒー

    本体価格
    348.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    344.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    258.8万円

関東
133
209.9万円
関西
106
240.5万円
東海
61
218.9万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.9万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
15
239.5万円
関西
6
300.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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2シリーズアクティブツアラーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
447万円540万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1498~1995 排気量(cc) 1197
150~156 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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