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F430とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1180万円2458万円
F430の相場表を見る
中古車相場 82.2万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
36 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ F430 4.3 黒皮シート6速MT左ハンドルデイトナシート

    本体価格
    2458万円

  • フェラーリ F430 F1 赤レザー ホワイトステッチ シートヒータ

    本体価格
    1447万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1588万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1390万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

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関東
12
1581.1万円
関西
3
1860万円
東海
7
1526.8万円
北海道
1
1580万円
九州
7
1477.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円
地域別台数
関東
17
239.7万円
関西
6
327.8万円
東海
3
228.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
193.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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F430とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
2079万円2467.5万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
4307~4308 排気量(cc) 1197
490 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は36台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は30台掲載しています。
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