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エクストレイルとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 159.8万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
4029 中古車掲載台数 27
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 ナビTV 全方位モニター 追従走行

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ BOSE デジタルミラー ETC

    本体価格
    443.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ  HID Bカメラ オートライト ETC

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD オートバックドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ DTV BT バックカメラ

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドモニター

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    238万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

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    本体価格
    185.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    208.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 WポンプSPセンサー系EG系トラブル全対策済

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

関東
1009
181.5万円
関西
476
209.3万円
東海
538
199.2万円
北海道
385
163.9万円
九州
579
202.8万円
東北
436
160.6万円
北陸・甲信越
342
165.8万円
中国
166
175.9万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
13
250.3万円
関西
5
298.6万円
東海
6
239.7万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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エクストレイルとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1497 排気量(cc) 1197
144 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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