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ザ・ビートル・カブリオレとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートル・カブリオレとプリメーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   日産  プリメーラ
VS
130万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
25 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 純正ナビ フルセグTV ベージュ革シート ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール 禁煙車 HIDヘッドライト 左側面鈑金渡し

    本体価格
    198.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.open.clauseトップフレーム.SPセンサー.トラブル全対策済.サッシュレス機能.サイドガラスガタツキ対策.プラグコード.コイル.トラブル部品全対策品交換済.

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レッドインパネ フルセグTV 純正ナビ シートヒーター オートエアコン 電動オープン 純正16AW HIDライト Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC  アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSG.クラッチ.メカトロ.シフトフォーク.ソレノイドバルブ.ウインドレギュレター.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.リアスクリーン剥離対策済.ウオーターポンプ.スピードセンサー.エンジン系トラブル全対策済

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・HIDライト・16インチアルミホイ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 50's Volkswagen.beetle.50s.anniversary50台特別限定.車検R9/1DSG.メカトロ.ソレノイドバルブ.サッシュレス.ウォーターポンプ.SPセンサー.openハイドロポンプ&フレーム.マイナートラブル全対策済.1オーナー禁煙車

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン 70'S風

    本体価格
    379.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正メモリナビゲーションシステム・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/ブラックレザーシート・シートヒーター/クルーズコントロール/ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    248.1万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
15
253.1万円
関西
6
273.7万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレとプリメーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   日産  プリメーラ
377万円420万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1197 排気量(cc) 1769~2488
105 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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