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デイズとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1万円398万円
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中古車相場 120.9万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
6968 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズ 660 J キーレス/ブレーキアシスト

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズ 660 X バックモニター ナビ ベンチシート

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外Mナビ BT ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ付・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターJ 純正SDナビ HIDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビフルセグバックカメラ全周囲

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 2025/2/2ミッションOH済み 記録簿付き

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGメカトロソレノイド系トラブル全対策済

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シートヒータ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    194.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒーター Bカメラ TV

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 60's 限定50台 レザーシート 18AW ナビTV

    本体価格
    419.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

関東
1703
90.4万円
関西
804
97.1万円
東海
956
94.3万円
北海道
320
105.1万円
九州
1194
89.9万円
東北
724
97.5万円
北陸・甲信越
608
93万円
中国
464
92.9万円
四国
195
88.5万円
地域別台数
関東
15
232万円
関西
6
254.7万円
東海
5
238.9万円
北海道
0
---
九州
3
317万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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