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デイズとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  サニートラック
VS
1万円398万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
6944 中古車掲載台数 65
  • 日産 デイズ 660 S ナビバックモニターETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無 9インチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション タイヤ4本新品 ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ B 車検整備付 横滑防止 CD  キ-レス

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロッドED 9型ナビ/フルセグ

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 全周囲M 衝突軽減B 純14AW

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ エマブレ Bkluetooth

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOXPM適合 ハヤシストリートAW 全塗装

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン マフラー

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    190万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT/社外マフラー/ボディレストア済

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ローダウン マフラーエアクリ エンケイAW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 5速 MSD クレーガー クーラー ETC

    本体価格
    228.8万円

関東
1697
90.1万円
関西
802
97.2万円
東海
949
94.1万円
北海道
318
105.2万円
九州
1191
89.8万円
東北
723
97.7万円
北陸・甲信越
604
92.7万円
中国
466
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
24
204.8万円
関西
4
197.8万円
東海
13
186.8万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

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デイズとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  サニートラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
659 排気量(cc) 1171
52~64 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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