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BRZとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 120.9万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
684 中古車掲載台数 30
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT社外9型ナビ地デジBカメラワンオーナー

    本体価格
    222.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S MAX ORIDOパーツ/ブレンボキャリパー装着

    本体価格
    524万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/STIリップ/RAYS17AW/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    162.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワタナベ17AWロッソモデロマフラー車高調

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正4PODキャリパー BLITZ3連メーター

    本体価格
    257.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ OBD診断済/後期型/6速MT/17インチアルミ

    本体価格
    212万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキー純正17アルミHIDTチェーン

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 軽減B・9型ナビ・Bカメラ・ETC・走行9600km

    本体価格
    286.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ/TV/ブレンボ/車高調/Bカメ

    本体価格
    203万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証付き!純正ナビ!ETC!

    本体価格
    159万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
    194.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シートヒータ ナビTV Bカメラ ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス&スクリーン剥離対策済

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    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 70's 

    本体価格
    369.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    248万円

関東
255
232.5万円
関西
82
225.7万円
東海
176
238万円
北海道
17
250.9万円
九州
51
209.8万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
238.5万円
中国
23
253.3万円
四国
17
206.2万円
地域別台数
関東
15
229.4万円
関西
5
281.1万円
東海
6
245.4万円
北海道
0
---
九州
2
326.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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BRZとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
308万円415.8万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2387 排気量(cc) 1197
235 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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