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ザ・ビートル・カブリオレとベルタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   トヨタ  ベルタ
VS
125万円390.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 22万円60万円
ベルタの相場表を見る
24 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ エクスクルーシブ ブレーキアシスト シートヒーター

    本体価格
    322.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 車高調 ワンオフマフラー 専用幌カバー

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 50's 黒赤革 シートヒーター 純正ナビ クルコン

    本体価格
    226.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビTV ベージュ革シート 検8年1月

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビフルセグ 黒本革 キセノン クルコン

    本体価格
    301.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュ革 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 外マフラー 18AW フロントエアロ

    本体価格
    169.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒レザーシート 電動ルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    185万円

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    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X ナビ キーレスキー ハロゲンライト

    本体価格
    39.6万円

関東
11
227.1万円
関西
5
285.9万円
東海
5
238.2万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
241万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
29.9万円
関西
2
34.4万円
東海
1
41.8万円
北海道
7
41万円
九州
1
45万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
3
34.4万円
中国
1
39.6万円
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレとベルタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   トヨタ  ベルタ
377万円420万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1197 排気量(cc) 996~1298
105 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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