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911とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 27万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 ミギH シートヒーター PASM 18インチカレラホイール フルオートエアコンディショナー 色付Fガラス上部ダークカラー ナビゲーション IMS対策済み 整備記録簿 スペアーキー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 革シート シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    277万円

  • ポルシェ 911 カレラS 左ハンドル 6速MT 黒革シート ブラック19インチAW イノテック可変バルブマフラー レッドキャリパー リアスポイラー PASM クルーズコントロール HIDヘッドライト カロッツェリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    875.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS グランプリホワイト/ポルシェスクリプトファブリック/空冷エンジン

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム PDLS+ レザーインテリア 電動格納ミラー BOSEサラウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 左H 6MT レザーシート

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ ティプトロニック 整備記録8枚 保証書 整備手帳 取説 D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK PCCB スポーツエグゾースト カレラクラシック20インチAW スマートキー BOSEサウンド パークアシスト バックカメラ イエローブレーキキャリパー キセノンライト オートA/C

    本体価格
    1748万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 

    本体価格
    4580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1120万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpilエアロ・車高調・RAYS製19インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    248.1万円

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    本体価格
    249.5万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート・電動オープン・ナビ・地デジ・車検整備付き

    本体価格
    160万円

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    本体価格
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    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    242万円

関東
522
1868.4万円
関西
202
2077.1万円
東海
214
1953.1万円
北海道
28
1649.3万円
九州
59
1981万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1728.8万円
中国
56
1592万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
21
233.1万円
関西
8
216.3万円
東海
2
264万円
北海道
0
---
九州
2
243.3万円
東北
1
259.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2981~3996 排気量(cc) 1197
385~650 最高出力(馬力) 105
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1138台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は35台掲載しています。
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