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911と968を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ポルシェ  968
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
1138 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー・パワステプラス・HDマトリックスLEDヘッドライト・BOSE・ラゲッジコンパートメントリッド・シートベルト(ゲンチアンブルー)・911 Carrera T LEDドアカーテシーライト

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 取扱説明書あり 社外CDプレイヤー ETC 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター 電動シート前後・バックレスト調整 可動式リアスポイラー 全塗装(元色 赤)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 S 70y

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 カレラT 6MT フロントリフト BOSE

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK MOP553万 全面カラーPPF・フロントガラスPPF施工済み

    本体価格
    3155万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 品川33ナンバ- クラッチ交換済 2オ-ナ-車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK パワークラフト可変マフラー/テックアートエアロ(F/S/ウィング)/BCフォージド20-21インチ/スポーツクロノPKG/スポーツ+/電動シート/シートヒーター/オーディソンDSP/ブラムサブウーファー/ストラーダナビ/Bモニター

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト 20インチホイール(カレラSブラック) シートヒーター 電動格納ドアミラー パークセンサー バックカメラ ナビ CD ETC ブルートゥース カラークレスト

    本体価格
    909万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

関東
521
1872.7万円
関西
203
2072.5万円
東海
213
1950.2万円
北海道
29
1628.7万円
九州
59
1978万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1728.1万円
中国
56
1592万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と968のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ポルシェ  968
1335万円4118万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 2990
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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