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ゴルフオールトラックとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   フォード  ブロンコ
VS
88万円267.2万円
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中古車相場 ---
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25 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4輪駆動 シートヒーター ステアリングヒーター 1.8TSIエンジン オフロードモード搭載

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 前方ドラレコ レーダー探知機 バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ・ETC・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・純正17インチAW・フォグランプ・ルーフレール・ユーザー買取車・スマートキー・電動パーキングブレーキ・サイドバイザー・

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ディスカバープロパッケージ レーンキープアシストシステム キセノン ダイナミックコーナーリングライト ヘッドランプウォッシャー フルカラーマルチファンクションインジケーター

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビバックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ・レーンキープ スマートキー USB端子 RAYS8インチ・純正18インチアルミ

    本体価格
    95.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 禁煙/デジタルメータ/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/オートホールド/ステアリングヒーター/1年保証

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
9
178.7万円
関西
2
213.6万円
東海
1
215万円
北海道
10
165.5万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
205万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1569.5万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとブロンコのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   フォード  ブロンコ
347万円415万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1798 排気量(cc) 5765
180 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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