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ステップワゴンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4159 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 禁煙 純正10型ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチナビ/後席モニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年走行無制限保証・ローダウン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側パワスラ 現行モデル

    本体価格
    381.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 10インチ SDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 1オーナー 純ナビ ETC Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 社外フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    318.9万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    245.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー 後期モデル AW付冬タイヤ有

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    229万円

関東
1422
191.1万円
関西
595
187.7万円
東海
571
246.2万円
北海道
200
163.1万円
九州
524
196.6万円
東北
323
173.3万円
北陸・甲信越
246
198.5万円
中国
159
245.9万円
四国
119
216.1万円
地域別台数
関東
18
226万円
関西
3
167.7万円
東海
2
205万円
北海道
13
206.7万円
九州
0
---
東北
2
185.3万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ステップワゴンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496~1993 排気量(cc) 1798
145~150 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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