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ゴルフオールトラックとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとラグレイトの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ホンダ  ラグレイト
VS
69万円285万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
23 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオナ/純正ナビTV/Bカメラ/ICターボ/ETC

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD レザーシート

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD DiscoverPro OP18インチAW バックカメラ

    本体価格
    161.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 DCC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    266.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・ACC・ステアリングヒーター

    本体価格
    248万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

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  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

関東
7
204.4万円
関西
3
175.3万円
東海
0
---
北海道
6
215.2万円
九州
1
199.8万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
166.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
82.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとラグレイトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ホンダ  ラグレイト
347万円415万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1798 排気量(cc) 3471
180 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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