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ゴルフオールトラックとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとミラージュセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   三菱  ミラージュセダン
VS
74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙車 レーンアシスト バックカメラ ETC スマートキー 純正ナビ 社外AW

    本体価格
    119.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター ディスカバープロPKG ACC RKA バイキセノンヘッドライト AW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro ACC バックカメラ FRドラレコ 黒革シート シートヒーター ハンドルヒーター 18AW

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 前方ドラレコ レーダー探知機 バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正HDDナビ・Fドラレコ・ETC

    本体価格
    188.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD レザーシートパッケージ DisooverProパッケージ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト リアビューカメラ スマートエントリー

    本体価格
    114.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    188.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ・シートヒーター・ステアリングヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー・パーキングセンサー

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
16
147.8万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
11
175.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフオールトラックとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   三菱  ミラージュセダン
347万円415万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1798 排気量(cc) 1298~1998
180 最高出力(馬力) 88~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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