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アトラスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
424 中古車掲載台数 45
  • 日産 アトラス 1.5t・フルスーパーロー・AT・キーレス・ 左電格ミラー・Wエアバック

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 4WD 1.4トン積 三方開 4WD 1.4t 平ボディ三方開 5MT

    本体価格
    285万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル 1.15t冷蔵冷凍車‐30度

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1オーナー/5速/1.5t/記録簿/ETC/EHS/AC/PW

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 アトラス 4WD・サイド扉・標準ロング・AT車 パネルバン

    本体価格
    376.2万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート スーパーロー 

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 2トン標準ロング4段クレーン ラジコンフックイン

    本体価格
    268万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 内装新規制作 保健所対応 1.5t フードトラック 保健所対応 移動販売

    本体価格
    210万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 走行27000kmドラレコETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス キッチンカー  8ナンバー 保健所対応 車検整備付 フードトラック 移動販売車

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・VW認定中古車

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    179万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

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    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro/テクノロジーPKG ACC LED ETC

    本体価格
    198.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

関東
164
175.6万円
関西
81
174.8万円
東海
66
226.1万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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アトラスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
--- 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1600~5200 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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