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エスティマハイブリッドとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74.8万円209万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
220 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートSDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビューバックモニターパワーバックドア両側電動ドア快適温熱半革シート電動床下格納サードシートモデリスタステッパル

    本体価格
    389万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革シートHDDナビフロントサイドバックモニタパーキングアシストコーナーセンサーパワーバック両電ドア電動格納サードシート寒冷地仕様リモスタ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 東京仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/オートクルーズ/社外メモリナビ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/フルセグTV/ETC/AC100V/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビューバックモニターパワーバック両側電動スライドドアプリクラッシュセーフティLDAクルーズコントロールATハイビームTRDエアロTEIN車高調クレンツェ19AW

    本体価格
    459万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア/電動シート/クルコン/フロント・サイド・バックカメラ/7人乗車/サードシート格納/純正ナビ/ETC/スマートキー/Bluetooth/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 後期HDDナビTV後席モニタ両側Pスラクルコン DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- Bluetooth バックカメラ スマ-トキ- ハーフレザーシート フルエアロ 18インチAW 冬タイヤ付きホイール4本有り HID ETC 車検9年10月24日

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワスラ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    183万円

関東
51
159.1万円
関西
14
145.6万円
東海
36
259.6万円
北海道
38
126.4万円
九州
10
156.1万円
東北
51
141.1万円
北陸・甲信越
12
175.1万円
中国
7
122.3万円
四国
1
223万円
地域別台数
関東
17
145.9万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
169.6万円
九州
1
178万円
東北
3
160.4万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
363.3万円523.5万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2362 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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