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ダイナとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 88万円247.2万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
836 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車マルチゲート付4WD 5MT フル装備 ラッシングレール2段

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼル 荷台ホロ付き 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー KENWOOD製ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 4.0Dターボ2t ジャストロー4ナンバー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.1t 幌付 積載1100Kg 幌付 ジャストロー フォグランプ AT限定 新普通免許対応 1KDターボ144馬力 荷台地上高約71cm 保証書 記録簿 取説 フロアマット・バイザー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー TSS クリアランスソナー・バックソナー

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 最大積載1.25t

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ 3t ロング 内寸-長434x幅178x高37

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ MK2K1室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t積載10尺 オートマ 2RG-XZC605

    本体価格
    368.8万円

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    139.8万円

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    本体価格
    185.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ディスカバープロパッケージ レーンキープアシストシステム キセノン ダイナミックコーナーリングライト ヘッドランプウォッシャー フルカラーマルチファンクションインジケーター

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定車 ETC 自動衝突軽減ブレーキ1オナ禁煙

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ・ETC・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・純正17インチAW・フォグランプ・ルーフレール・ユーザー買取車・スマートキー・電動パーキングブレーキ・サイドバイザー・

    本体価格
    104.8万円

関東
236
280.3万円
関西
130
262.2万円
東海
154
304.5万円
北海道
106
260.2万円
九州
100
219.5万円
東北
42
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
17
215.8万円
四国
31
253.4万円
地域別台数
関東
12
172.9万円
関西
2
213.6万円
東海
1
215万円
北海道
9
168.2万円
九州
0
---
東北
2
182.3万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
205万円
四国
0
---

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ダイナとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
--- 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2000~5300 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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