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カローラツーリングとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
94.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 108万円331万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TOYOTA認定中古車TSSワンオーナー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 地図TV無DA

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドラレコ シートヒーター 衝突軽減BK

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ドラレコ ETC 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エントリーナビ Bluetooth ドラレコ ET

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB モデリスタエアロ 6速MT バックモニター

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    220万円

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    158万円

関東
511
205万円
関西
289
206万円
東海
260
210.5万円
北海道
73
215.3万円
九州
231
212.4万円
東北
123
227.3万円
北陸・甲信越
103
222.7万円
中国
133
210.1万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
15
252.5万円
関西
3
259.6万円
東海
3
210.9万円
北海道
8
192万円
九州
0
---
東北
3
172.3万円
北陸・甲信越
1
220.4万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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カローラツーリングとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
197.6万円338.8万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1196~1986 排気量(cc) 1798
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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