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cross up!とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   フェラーリ  F8スパイダー
VS
48万円147.8万円
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中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 後期 禁煙 ナビ ETC クルコン BEATSサウンド エマブレ DVD キーレス 純16インチAW ルーフレール フルセグ レザーステアリング シートヒータ BTオーディオ Rワイパー

    本体価格
    121.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シティエマージェンシーブレーキ/専用フロントバンパー・リアバンパー・シルバールーフレール/リアビューカメラ/パークディスタンスコントロール/純正16インチAW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ シティエマージェンシーB エントリー 5速AGSトランスミッション CDオーディオ Hライトレベライザー ETC ルーフレール 16インチアルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP420/走行600キロ/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    4195万円

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    4750万円

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    4480万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Giallo Modena/フロントプロテクション.内外装カーボンOP/LEDカーボンステアリング./パッセンジャーディスプレイ/イエローシートベルト/電動シート/イエローステッチ/電動リフター/社外ドラレコ/Appleカープレイ

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    4480万円

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    本体価格
    応談

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    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4387万円

関東
7
82.8万円
関西
2
120万円
東海
4
123.7万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
94.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5145.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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フォルクスワーゲン  cross up!   フェラーリ  F8スパイダー
194万円216.9万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
999 排気量(cc) 3902
75 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではcross up!の中古車は17台、F8スパイダーの中古車は56台掲載しています。
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