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N-ONEとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 27万円185万円
cross up!の相場表を見る
2624 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE G Lパッケージ バックモニター・スマートキ 

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    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ ターボ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 夏・冬タイヤホイール付き

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ・バックカメラ ツートンルーフ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC ヘッドライトHID

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD クリアランスソナー レーンアシスト USB

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ETC車載器 CD ラジオ スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ プッシュ

    本体価格
    40万円

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関東
728
95.2万円
関西
289
92万円
東海
425
99.8万円
北海道
164
110.6万円
九州
370
77.4万円
東北
209
101.1万円
北陸・甲信越
182
93.8万円
中国
167
92.7万円
四国
90
89.5万円
地域別台数
関東
13
101.3万円
関西
2
125.7万円
東海
4
103万円
北海道
3
119万円
九州
3
95.3万円
東北
2
124.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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ホンダ  N-ONE   フォルクスワーゲン  cross up!
159.9万円217.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
58~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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