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ビアンテとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
14.9万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 36万円170万円
cross up!の相場表を見る
288 中古車掲載台数 25
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 社外SDナビ Bluetooth 両側パワスラ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 4WD 社外ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 9型SDナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビ ETC フリップダウン

    本体価格
    66万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ナビ Bluetooth Bカメ ETC 両Pスライド

    本体価格
    64万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ ナビ ワンセグ Bカメ

    本体価格
    34万円

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    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

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    88.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ ETC 純正16iインチアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 車検整備付 1オーナー iストップ AW

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 低速域追突回避/軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118万円

関東
90
54.2万円
関西
44
47.3万円
東海
28
45.9万円
北海道
12
42.1万円
九州
42
56.5万円
東北
21
49.7万円
北陸・甲信越
15
51.6万円
中国
29
63.8万円
四国
7
49.7万円
地域別台数
関東
7
82.5万円
関西
5
87.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
2
89万円
九州
3
111.3万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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ビアンテとcross up!のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  cross up!
213.2万円311万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1997~2260 排気量(cc) 999
144~165 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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