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MX-30ロータリーEVとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30ロータリーEV   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 52.7万円178万円
cross up!の相場表を見る
61 中古車掲載台数 18
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R BOSE マツコネ 360度ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 試乗車UP

    本体価格
    375万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーE 1500W マツコネ BOSE 360度

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV MX-30 ロータリーEV ED R 

    本体価格
    438万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 360度モニター BOSE 電動シート

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/全方位カメラ/BOSE/クルコン

    本体価格
    368.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    382万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    454.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    368万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンド300台限定車

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

関東
12
377.6万円
関西
21
382.7万円
東海
4
400.4万円
北海道
3
379.3万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
9
377.1万円
中国
3
379.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
98.3万円
関西
1
107.7万円
東海
2
114.5万円
北海道
1
70万円
九州
2
121.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
79万円
四国
0
---

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マツダ  MX-30ロータリーEV   フォルクスワーゲン  cross up!
423.5万円494.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
830 排気量(cc) 999
72 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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