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アベンシスワゴンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
27.1万円145.2万円
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中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
46 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ フルセグTV トヨ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーシート ナビ TV バックカメラ プッシュスタート 社外アルミ クルーズコントロール ETC パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン XI 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ・ワンセグTV・Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ 革巻きステア&パドルシフト スマートエントリー&プッシュスタート ETC ワンオーナー車

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /H28後期型/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/クルーズコントロール/ETC/テラコッタ内装/フルフラット/トノカバー/衝突軽減/車線逸脱防止/パドルシフト/純SDナビ/ワンセグ/CD再生/

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビフルセグTV/CD・DVD再生可/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/純正17インチAW/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    68万円

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    本体価格
    68万円

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    69.8万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 100台限定カラー  16AW ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

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    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 12月限定 禁煙 カロッツェリアポータブルナビ TV ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ  キーレス ルーフレール

    本体価格
    68万円

関東
14
72万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
87.6万円
関西
3
85.3万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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トヨタ  アベンシスワゴン   フォルクスワーゲン  cross up!
250万円298.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1986 排気量(cc) 999
152 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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