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RAV4とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
55万円565万円
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中古車相場 52.7万円178万円
cross up!の相場表を見る
2810 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD SDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ ETC Pバックドア

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 全周囲カメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正ナビ 追従クルコン LED ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オナ/純正ナビ/PMV/リフトアップ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動ゲート ETC LED

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DAナビ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    59万円

関東
719
316.9万円
関西
304
318.3万円
東海
474
311万円
北海道
147
313.3万円
九州
458
316.8万円
東北
226
315.6万円
北陸・甲信越
194
314万円
中国
181
302.1万円
四国
107
322.5万円
地域別台数
関東
9
102万円
関西
1
107.7万円
東海
2
114.5万円
北海道
1
70万円
九州
2
121.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
2
72万円
四国
0
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RAV4とcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  cross up!
260.8万円566.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1986~2487 排気量(cc) 999
171~178 最高出力(馬力) 75
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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