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シャランとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
45万円435万円
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中古車相場 36万円170万円
cross up!の相場表を見る
83 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン セーフティPKG ACC 両側パワスラ 半革S ETC

    本体価格
    208.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 両側電動/後席モニター/Pバックドア/ETC

    本体価格
    377.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV BT Bカメラ 前後ソナー 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ リヤモニター付

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン リフトアップ1オーナースマートキー地ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パワートランク/本革シート/マッサージ機能

    本体価格
    410.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目中期 黒革 ナビ地デジ PBD

    本体価格
    165万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

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    65.9万円

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    109万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 障害物センサー(リヤ)

    本体価格
    157.4万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定車 ビーツサウンドシステム

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 専用カラー 専用アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減ブレーキ ルーフレール 純AWフォグ

    本体価格
    69万円

関東
25
213.8万円
関西
14
179.1万円
東海
10
260.1万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
191.4万円
東北
9
205.1万円
北陸・甲信越
4
227万円
中国
4
300.8万円
四国
1
77万円
地域別台数
関東
9
79.5万円
関西
4
91万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
92万円
九州
2
103万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  cross up!
360万円549万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1389~1968 排気量(cc) 999
150~177 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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